Очередная проверка машин такси в Москве показала, что 28% машин разных агрегаторов не соответствуют основным правилам перевозок. Об этом сообщается в Telegram-канале московского департамента транспорта.
“Мы проверили 445 автомобилей агрегаторов “Яндекс.Такси”, Gett”, “СитиМобил”, Indriver, “Везет” и “Максим”. Далеко не все автомобили отвечают требованиям – номера автомобиля не совпадают с теми, что вам написали в приложении (почему это опасно – писали здесь), а некоторые нарушают правила внешнего вида – не оклеены как такси, отсутствовали в реестре такси. Как выяснилось, такси агрегаторов “Максим” и “Везет” вообще сложно вызвать через приложение – заказы часто отменяют, а время ожидания слишком долгое”, – сообщили в дептрансе, уточнив, что результаты проверки будут переданы агрегаторам для устранения нарушений.
В пресс-службе Московской автодорожной инспекции (МАДИ) отметили, что поездки на машинах такси, которые не прошли проверку, небезопасны для пассажиров. Также в МАДИ считают, что в находящийся на рассмотрении Госдумы законопроект о такси нужно внести норму об ответственности агрегаторов.
Напомним, в начале октября стало известно, что таксопарки, агрегаторы такси и диспетчерские службы, осуществляющие деятельность на территории Москвы и Московской области, с ноября 2020 года будут обязаны ежедневно передавать данные о водителях в Единую региональную навигационную систему Москвы (ГИС ЕРНИС), оператором которой является столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД).
Участников рынка обязали передавать в ЕРНИС ФИО водителей, сведения о дате и месте рождения, месте жительства и месте трудоустройства. Список данных для передачи также включает сведения о стаже и данные водительских удостоверений. Наконец, в систему будут передаваться номера разрешения на работу в такси, регистрационные номера автомобилей, данные полисов ОСАГО и сведения о прохождении техосмотров машин и медосмотров водителей.
